Arturo Díaz
La Asociación Española de Renting de Vehículos nació en 1995 como foro de debate con varios objetivos en mente. Por un lado, para contribuir al desarrollo del sector en
España con altos estándares de calidad, servir también como plataforma de información sobre las características, ventajas y particularidades del “renting” de vehículos,
así como reducir los trámites burocráticos y administrativos relacionados con la utilización del vehículo.
El parque de vehículos de “renting” tiene una antigüedad media de dos años, cuando el parque nacional de todos los vehículos en España, incluido el de empresas, es
superior a los 11 años. Es, por tanto, el mejor producto para contribuir al rejuvenecimiento del conjunto de vehículos en España.
¿Cómo describiría en este momento al sector de renting en España?
El sector del renting es un buen termómetro del estado de la actividad económica y del empleo, y, por lo tanto, está sufriendo los avatares de la crisis. Como producto
orientado principalmente a las empresas, le afecta la menor actividad y la destrucción de empleo. No obstante, los vehículos de renting son un producto que contribuye a
la eficiencia de las empresas, un valor importante en esta situación económica. Sin embargo, pese al impacto de la recesión, el renting tiene un alto potencial de
crecimiento y, en el momento en que superemos este bache y ampliemos el horizonte de nuestra base de clientes, volverá a la senda positiva, pues es un producto con
muchas ventajas y una gran aceptación, pero todavía no es suficientemente conocido por muchos de los que pueden ser beneficiarios del mismo.
